От няколко години археолозите у нас са доволни, защото част от средствата за проучване на обектите, които лежат по трасето на строящите се магистрали и пътища, са осигурени от оперативна програма „Транспорт”. Как археолози и пътни строители си..
Какви са очакванията от изпълнението на транспортния проект „Географска информационна система – пристанищни инфраструктури”. Повече информация в предаването „България на път” на 30 септември от Наташа Ценева, ръководител на звеното за управление на проекта..
Как проектите по Оперативна програма „Транспорт” ще помогнат за решаване на проблема „ниски води” по реката – инж. Георги Георгиев, изпълнителен директор на Изпълнителната агенция за поддържане и проучване на плавателния път по река Дунав в предаването..
Част от естетиката на столицата е изграждането на софийското метро. Какво предстои още по отделните участъци на строежа? Как изпълнителите на проекта ще отговорят на изискванията за удобен превоз и екологична среда, за по-красива столица с добри дизайнерски..
Проектът „София – Радомир” е част от железопътния коридор „Видин – София – Кулата”. Идеята е този международен коридор да свързва „Дунав мост 2”, който се строи при Видин – Калафат, с гръцката ж.п.мрежа. На какъв етап е проектът за строителството и какви..
Представяме ви системата, която ще управлява корабите, преминаващи по Дунава. Кузман Генов е ръководител на направление „Системи и технологии” в държавното предприятие „Пристанищна инфраструктура” и ръководител на проекта за изграждане на информационна..
В тази рубрика вече сме разказвали за системата за управление и информационно обслужване на корабния трафик по море. Тя съществува от 2004 г., изградена е в две фази, а в момента се изгражда и третата. Каква е целта, която преследва т.нар. система VTMIS..
Какво представлява проектът към момента на реализация? Как взаимодействат помежду си институциите, ангажирани в процеса на проучване на терена, отчуждителните процедури и експонирането на археологическите находки? Информация от инж. Диана Манева, началник..
Често говорим за промени в движението на градския транспорт в София, наложени заради строежа на метрото. А когато строителните работи са под земята, изпълнителите често се натъкват на археологически находища. Как нашата история се вплита в изграждането на..
Какво представлява българо-румънската комисия за река Дунав? Кои са приоритетните въпроси, обсъждани през годините, както и на последната 56-а сесия? Как двете страни преодоляват проблемите при корабоплаването в критичните участъци на реката. С какво тази..
