Караиванов е искал и е получавал подкупите от представители на спедиторска и на транспортна фирма, за да не разпореди щателни проверки на преминаващи през митническите пунктове "Капитан Андреево" и "Капитан Петко Войвода" товарни превозни средства.

Разследването е събрало доказателства за това, че след встъпването си в длъжност Караиванов е разпоредил в „Програмата за граничен митнически контрол на пътни превозни средства“ на Митница Свиленград да бъде заложена като сигнал една от транспортните фирми, преминаващи обичайно през МП Капитан Андреево“, обслужвана от спедиторската фирма. В същата система била заложена и една транспортна фирма, превозваща стоки пред МП „Капитан Петко Войвода“. Така, винаги когато пътно превозно средство на тези фирми преминавало през митническия пункт, било подлагано на щателна митническа проверка. Разтоварването и проверката отнемали от шест до осем часа.

В личен разговор с представителя на спедиторската фирма Караиванов му заявил, че за да не се извършват ЩМП на автомобилите трябва да му дава по 50 евро за всеки преминал през МП „Капитан Андреево“ товарен автомобил.

В обвинението е записано още, че след като заел длъжността началник на Митница Свиленград, Караиванов заявил на свой подчинен, отговорник “Оперативно звено” в МП “Капитан Андреево”, че провежда срещи с високопоставени служители от Агенция Митници, а заплатата, която получава не му достига, за покриване на разходите при тези срещи. Отговорникът и още трима негови колеги от “Оперативно звено” в МП “Капитан Андреево” в Митница Свиленград събрали и му предали 10 000 евро, за да могат да разчитат на неговата добронамереност по повод служебните им взаимоотношения.

Тодор Караиванов първоначално бе задържан под стража, а в момента е с мярка за неотклонение гаранция в пари в размер на 5 000 лева.