Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.
العاصمة البلغارية صوفيا ، حيث يعيش ويعمل أكثر من 2 مليون شخص أصبحت وعلى نحو متزايد رهينة لأسطول من السيارات المتنامية بشكل عاصف ، والتلوث الجوي والضوضاء المصاحبة. للتخفيف من حدة هذه المشكلة، تتوجه العاصمة نحو تنمية وسائط النقل الكهربائية. حيث نسبة التلوث البيئي تكون في الحد الأدنى. خلافا لغيرها من المدن الرئيسية في أوروبا التي استبدلت في النصف الثاني من القرن الماضي الترام والترولي بحافلات مناورة ، صوفيا ابقت على هذا النوع من النقل. لذا يجب اليوم تحديث الشبكة الحالية الكثيفة نسبيا من الترام وعربات الترولي. وهذا ما يجري حاليا مع بناء خط المترو الجديد. المدينة تستعد لإدخال السيارات الكهربائية.
"من حيث الاستثمار في النقل العام نركز على وسائط النقل الكهربائية ـ قالت رئيسة بلدية صوفيا يوردانكا فندكوفا. مواصلة مترو متروبوليتان هي الأولوية بلا منازع في مجال البناء لدينا لما يسمى بـ ميترو دياميتر metrodiametar الثاني ، الذي سيكون جاهزا في عام 2012. بعد سنة فقط حتى سوف يستخدم مائتي ألف شخص يوميا هذا النقل الصديق للبيئة. المشروع الجديد لتحديث وسائل النقل العام يركز أيضا على وسائط النقل الكهربائية. وهو يوفر تسليم 50 حافلة ترولي جديدة. وإعادة الإعمار القائمة لبناء خط ترام جديد ".
تطمح صوفيا أن تكون من بين المدن الأوروبية الأولى التي أدخلت استخدام السيارات الكهربائية. لهذا الغرض اتخذت بالفعل العديد من التدابير التشريعية والعملية.
"إن السيارات الكهربائية يمكن أن تستخدم الموقف السيارات مجانا في المناطق الوسطى لمواقف السيارات المدفوعة في العاصمة ـ تقول السيدة فندكوفا . وفي الوقت نفسه ، قد وقعنا مذكرة مع شركة الكهرباء للتعاون في بناء البنية التحتية اللازمة لشحن السيارات الكهربائية. بطبيعة الحال ، نحن نؤيد بقوة ايضا الحوافز التي يمكن أن توفرها الدولة لاستخدام السيارات الكهربائية. لكن الخبر المفرح اليوم هو أن أول سيارتين كهربائيتين خاصتين تسيران بالفعل في شوارع صوفيا. ومن الواضح أن هناك منظور ، لذلك نود أن نكون في طليعة هذه العملية. ونحن على استعداد لوضع مشروع تجريبي لتشجيع استخدام السيارات الكهربائية في صوفيا. اقتداء بمدينة ميلانو الايطالية ، يمكن لبلدية صوفيا نفسها استخدام السيارات الرسمية على وجه التحديد هذا النوع من النقل الصديق للبيئة ".
في الأسبوع الماضي ، عندما استضافت صوفيا عقد مؤتمر دولي مكرس لإنتاج واستخدام السيارات الكهربائية ، بدأ التحدث عن سيارة أخرى في المستقبل ـ سيارة نقل بالهيدروجين. حيث ولدت في صوفيا فكرة إنشاء مركز بلقاني لدراسة الهيدروجين.
"لقد كان هذا حقا أسبوع الابتكارات في مجال البيئة والنقل النظيف - قالت لراديو بلغاريا رئيسة البلدية. كان لي لقاء مع رئيس جمعية الهيدروجين البلغارية ومع رئيس الاتحاد الأوروبي لبحوث الطاقة الهيدروجينية. حيث أطلعوني على فكرة إنشاء مركز بلقاني لدراسة الهيدروجين على أراضي بلدية صوفيا. استخدام سيارات الهيدروجين لا يزال مفهوم غريب بالنسبة لنا. ولكن هذا لا يعني أن ننتظر ، كما حدث مع السيارات الكهربائية ، لذلك يجب علينا أن نستعد لها".
للمرة الأولى فريق من الطلبة البلغاريين المشاركة في المباراة النهائية من المسابقة المرموقة فيالبيولوجيا التركيبية iGEM في بوسطن، الولايات المتحدة الأمريكية. وقد تم اختيارهم من بين 300 فرق أخرى من العلماء الشباب من جميع أنحاء العالم. شارك في المشروع 10..
أكثر من 40 عاما حيث بدأ الفرنسي جان ماريبورسيكوكشاب لتحديد الإعلانات التجارية المقدمة للبث في دور السينما. في البداية، لم يكن هناك من يهتم بأمره. وأخيرا وافق احدهم على على بثها بعد عرض الأفلام الدورية بعد منتصف الليل. وبعد ذلك بالضبط ولدت "ليلة أكلة..
فتاة تبلغ من العمر 13 عاما من نوفي بازار، شمال شرق بلغاريا تعرضت لصعقة الكهرباء، في حين كانت تقوم بالتقاط صور شخصية (سيلفي)، صاعدة عمودا كهربائيا. ولانزالها، اضطر فريق من ادارة مكافحة الحرائق وقف امدادات الطاقة. وكان سعر السيلفي حروق في الأذن..