المالية العامة تحتاج في كل مكان إلى تأهيل منتظم. وفي هذا العام تزامن في بلغاريا مع التنظيف الربيعي التقليدي ونبرته أطلقها رئيس الوزراء بنفسه، حيث أوقف مشتريات عامة لحوالي 1 مليار يورو. وقد انضمت الى العملية لجنة حماية المنافسة (CPC) التي فشلت ولفترة طويلة من الجهود لوضع حد للشبهات في جميع الذنوب الممكنة في سوق الوقود السائل في البلاد. حيث لم تتمكن ولغاية اليوم من جمع الأدلة اللازمة حول تأكيد الشبهات المنتشرة على نطاق واسع في الأماكن العامة في اتفاقات سعر الكارتل بين محطات الغاز الرئيسية في احتكار المصفاة الوحيدة في البلاد. والآن الوقت قد حان ، و قد جمعنا ما يكفي من الأدلة لإجراء تحقيق حقيقي، أوضحت لجنة حماية المنافسة، تعني على ما يبدو الأرقام القياسيةالعالمية المنخفضة لأسعار النفط والوتيرة المتخلفة في انخفاض أسعار البنزين والديزل في مضخات محطات الخدمة. وعلاوة على ذلك، أن شخصا مثير للجدل للغاية ولكنه قوي جدا ومؤثر لعدة أشهر رجل أعمال من فارنا أثبتت بالفعل أن هناك كارتل وهو يحدد الاسعار حتى انه يتوافق مع مبادئ السوق والذي يسمح له لبيع الوقود السائل أرخص 20٪.
الآن، استهدفت لجنة لحماية المنافسة أكبر سبع موزعين للبنزين والديزل، بما في ذلك العلامات التجارية العالمية. القرار " شجاع، لأنه يؤثر على الشركات العالمية العامة الكبرى"، قال نائب رئيس الوزراء توميسلاف دونتشيف، واعدا جنبا إلى جنب مع اللجنة "أي مساعدة إذا كانت في حاجة لها."
وعلى الرغم، كما اعترفت لجنة حماية المنافسة نفسها ، الدليل على وجوداتفاقية احتكارية هي مهمة في غاية الصعوبة وتتطلب الكثير من الوقت، وهي لا تخفي من عزمها للوصول الى النهاية. ولكن النهاية يمكن أن تكون مزعجة جدا للتجار - غرامات تصل إلى 10٪ من مبيعاتها السنوية، والتي على الرغم من في سوق صغيرة لا ينبغي الاستهانة بها، حيث ستقف بلغاريا بارتفاع أسعار الوقود في مرتبة أعلى خمس دول أوروبية. هذا يعني الكثير من المال. ناهيك عن تأثير ذلك على السمعة والهيبة التي كانت لديها دائما أبعاد اقتصادية ومالية إضافية محددة.
الجمهور يرحب بطبيعة الحال حملة لجنة حماية المنافسة ضد ارتفاع الأسعار، وأكثر من ذلك من قبل السلطات في شخص وزير المالية فلاديسلافغورانوف، وألمح أنه إذا سار كل شيء وفقا للخطة، يمكن أن نتوقع انخفاض الاسعار في محطات البنزين لفرح سائقي السيارات. وتتعزز هذه التوقعات من حقيقة أن لجنة حماية المنافسة تخطط للتحقيق ليس في سلوك تجار التجزئة فحسب ، ولكن أيضا في سلوك منتجي الوقود. في هذه الحالة هي مصفاة النفط الوحيدة في البلاد، لوك أويل الروسية، التي يشتبه بها في استغلال المركز المهيمن، وفقا للوثائق تبيع للتصدير بأسعار أرخص من السوق المحلية.
ولكن ، هل النوايا الحسنة ، جديرة بالثناء لحماية قواعد المنافسة الحرة في سوق الوقود في بلغاريا سوف تكلل بالنجاح هذه المرة، فمن الصعب القول. ولكن الحجج التي تبرر حملة لجنة حماية المنافسة ضد السلوك غير السوقي هي مقنعة جدا، لا شك. المعركة ضد عمالقة النفط، ، لن تكون سهلة.
عُشر اكبر الشركات في أوروبا الشرقية هي بلغارية. هذا، ما أظهره التصنيف السنوي الدوري ЅееNеwѕ ТОР 100 ЅЕЕ 2016 . اغلب هذه الشركات تعمل في مجال الطاقة والصناعات الثقيلة ـ أكبر مصفاة في بلغاريا هي الروسية لوكويل نيفتوخيم بورغاس، الشركة الألمانية آوروبيس..
الاقتصاد البلغاري مزدهر حاليا، نما الناتج المحلي الإجمالي بمعدل يحسد عليه من 3٪، وانخفاض البطالة وصل إلى أقرب من لائق 7.5٪، فضلا عن نمو دخل المواطنين البلغار الأكثر فقرا في أوروبا. كل هذا لا يمنع البلغار على البقاء غير راضين عن مستوى معيشتهم، ولاأن..
لثمانية أشهر من السنة، ارسل الذين يعيشون ويعملون في الخارج أكثر من 1 مليون بلغاري في البلاد أكثر من 500 مليون يورو، في حين أن 779 مليون يورو هي مجموع الاستثمارات الأجنبية المباشرة في البلاد في النصف الأول. وتبين أن الشتات البلغاري هو أكبر مستثمر أجنبي..