"Продължаваме промяната": Следващата стъпка е да се подмени КЗК

Концесията на единственото нефтено пристанище в страната в момента е милион и половина лева. Това е наемът на три магазина в МОЛ, обясниха Асен Василев и Кирил Петков от "Продължаваме промяната" пред входа на порта в Росенец.

През 2011 година пристанището е дадено на концесия за 35 години за 1 милион лева, поясни Василев:

"В момента таксата е милион и половина лева на година. Петрол няма как да влезе от другаде в страната. Монополна точка за вход на петрол в страната е дадена на "Лукойл Нефтохим". Другото, което аз заварих като служебен министър, един митничар на цялата тази територия. Общо 7 митничари в пункта, на смени по един. Това започнахме да го поправяме, вече има истински митнически пункт, има граничен контрол. НАП влязоха да правят ревизии, следствие на това след 15 години загуба, "Лукойл" тази година плати печалба. 

Тук се разтоварва руски петрол, това успяхме с Европейската комисия да го договорим, така че цените в България да са значително по-ниски. Държавите, които ползват руски петрол, са България, Унгария,Чехия и отчасти Румъния. Цените, средните миналата седмица, са за бензин А -95 - България 3,06, Румъния - 3,17,  Чехия - 3,18, в Унгария - 3,21. Цените са между 3 - 2,20 при едни и същи данъци и акцизи".

"ГЕРБ през 2011 година са дали монопол на единствената входна точка за нефт в България. Сега казват, че имали план да купува БЕХ петрол. Къде ще отидат тези танкери, като има монопол, къде ще го преработват, ще правят ли държавни бензиностанции, за да го продават? Това са пълни безумия.

КЗК е изцяло със състав на ГЕРБ, когато чуете Борисов да говори да левче, питайте го, как ще вкара нефта, къде ще го преработва, къде ще го продава? И защо неговите хора в КЗК не правят нищо по повод цената.

Въпреки всичко българското правителство успя да договори дерогацията за руския петрол. Цената ни е равна или по-добра от всички други страни в Европа".