През август ще има 5 специални пътувания по теснопътната жп линия Септември-Добринище

• play
• pause
• stop
• mute
• unmute
• max volume

00:00 / 00:00

• Интервю на Спас Крайнин с Кристиян Ваклинов в предаването ''По първи петли''

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

„Този месец различното, което ще се случи е, че ще се проведат 5 специални атракционни пътувания, не както с парния локомотив досега е познато, а друг тип атракционно пътуване със специално назначени влакове в неделя за първи път на 1 август и още всички следващи съботи на месец август, композиция от обичайния дизелов локомотив, но освен пътническите вагони пътниците ще могат да видят и товарни вагони в композицията“, каза за БНР Кристиян Ваклинов от Гражданско сдружение „За теснолинейката“.

По време на пътуването са предвидени престои на влака в гара Цепина за разглеждане на Дом-музея на теснолинейката, гара Велинград, гара Цветино – една от най-колоритните по маршрута и за фотопауза в дивата местност край спирка Света Петка, където в миналото парните локомотиви са зареждани с вода. В гара Аврамово композицията ще престои час и половина, където пътуващите ще могат да се насладят на приятна разходка или пикник в красивата планинска местност.

Кристиян Ваклинов е инициатор на идеята да се възстанови движението на емблематичния за градския транспорт през 80-те години на миналия век автобус "Чавдар"11Г5.

„Всички спестени пари, откакто събирам пари от малък бяха наречени един ден като порасна с тях да си купя такъв Чавдар. Това се случи и мечтата е сбъдната“.

• play
• pause
• stop
• mute
• unmute
• max volume

00:00 / 00:00

• Интервю на Спас Крайнин с Иван Вълков в предаването ''По първи петли''

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

„Лошото е, че когато започнахме да разглобяваме лека полека се оказа, че има доста работа по него. Направихме демонтаж на цялостното вътрешно  оборудване  - на таван, стени, под седалки, арматурно табло“, коментира Иван Вълков, един от инициаторите за възстановяване на движението на автобуса.

По думите му първото пътуване е преминало успешно:

„След градската обиколка си позволихме да направим и една обиколка извънградска, малко по-дълъг маршрут с наклони по-сериозни, за да видим какво се случва, пак нямаше никакви проблеми“.