وقعت روسيا وتركيا على اتفاق طال انتظاره وتأجيله على خط أنابيب الغاز التركي. الإذاعة الوطنية البلغارية، نقلا عن مصادر موثوقة أفادت بأن أكثر النتائج المحتملة للحفر في وقت سابق عن النفط والغاز في المياه البلغارية على البحر الأسود سوف تظهر أنه لا يوجد كميات كافية من الغاز. على خلفية هذه الأنباء ، فان مستقبل فكرة السلطات البلغارية لبناء مجمع غاز على الشاطئ، كي تحول بلغاريا الى مركز توزيع الغاز في المنطقة يبدو قاتما. لسببين واضحين. وببساطة ليس هناك الغاز ليتم توزيعه أو إذا كان هناك فهو بكميات صغيرة، ثانيا، أعلنت تركيا مطامحها أيضا لتصبح المورد الإقليمي، ولكن على عكس بلغاريا لديها الكثير لتقدمه لعملائها.
الفكرة البلغارية لبناء مجمع غاز على البحر الأسود تعود إلى قبل عامين عندما فشل المشروع الأوروبي للإمداد عبر بلغاريا تحت البحر الأسود الغاز الروسي إلى أوروبا. بلغاريا تعتمد كثير على رسوم العبور لتأمين عائدات جيدة في الميزانية. لكن ذلك لم يحدث بسبب النزاع بين موسكو وبروكسل. ثم قررت صوفيا انها في وضع جيد بطاقة الغاز الإقليمية التي يمكن أن توفر إمدادات كافية من الغاز من اتجاهات مختلفة - روسيا واليونان وبحر قزوين ، احتياطياتها الخاصة، إيران، تركيا، الخ، بحيث تصبح من نوع المركز للبيع بالجملة كميات كبيرة من الغاز للعملاء في أوروبا الشرقية والوسطى. بعد التفسيرات والنصائح الطويلة تعهد الاتحاد الأوروبي في نهاية المطاف على دعم الفكرة وبدأ صياغة المشروع ثم البحث عن تمويل المستثمرين والبناء، والتي قدرت بنحو 2 مليار يورو.
في موازاة ذلك، متشجعة من اكتشاف في البحر الأسود للجارة رومانيا كميات كبيرة من الغاز والنفط، بدأت بلغاريا في البحث عن احتياطياتها الخاصة. كانت الآمال كبيرة، حتى أن رئيس الوزراء بويكو بوريسوف تحدث عن الكميات التي تتناسب مع الاحتياجات الداخلية لمدة 20 عاما المقبلة.
الآن كل هذه الآمال والطموحات تبدو غير واقعية جدا وغير مجدية. يبدو أن الغاز الخاص غير موجود، والمنافسة مع مجمع الغاز التركي المخطط قاتمة و مصيرها الفشل.
لكن السلطات البلغارية لديها أكثر من ورقة رابحة في جيبها، و يبدو أنها لم تستبعد تماما مثل هذا السيناريو. هذا هو على وجه التحديد لماذا تلقي السلطات البلغارية جهدا كبيرا لبناء روابط الغاز البينية مع الدول المجاورة لتمكين نقل الغاز في اتجاهين - من و نحو بلغاريا. هذه هي اليونان وتركيا ورومانيا وصربيا. الأعمال الانشائية الأكثر تقدما تلك التي في اليونان وكميات صغيرة من الغاز تتحرك الآن من الجنوب إلى الشمال. وينتظر انطلاق الوصلة البينية مع رومانيا، إلا أنه يبقى التغلب على جميع الصعوبات التقنية عند مرور أنابيب الغاز في قاع نهر الدانوب. الأمور تسير بشأن الوصلة البينية مع تركيا، والتي سوف تسمح للشحنات مباشرة من نقل الغاز عبر خط غاز الأناضول والتيار التركي، مع صربيا هناك بعض التأخير، وإنما هو في غاية الأهمية. في نهاية المطاف، يبدو أن الاحتمال الاحتياطي لإحداث نطاق واسع و مشروع الغاز البلغاري موجود. و يبقى أن نرى كم من الوقت سيستغرق تنفيذه وما إذا كان سيكون فعالا من حيث التكلفة. لأنه في هذه الأثناء في أوروبا هناك اتجاه نزولي مطرد في استهلاك الغاز.
في بلغاريا هناك ما يزيد قليلا عن 2 مليون عامل. وفقا لتقديرات مختلفة، البلغار العاملين في الخارج تساوي نسبة العاملين في الداخل، ويدعي البعض قد يكون العدد أكثر من ذلك. وتبين أن البلغار العاملين في الخارج هم أكثر من مما في وطنهم. هذه الظاهرة لها آثارها..
تبعا لظروف محددة تفتخر بلغاريا حينا، وتشكو حينا آخر، بأنها مفترق طرق البلقان بين أوروبا والشرق الأوسط. من حيث النقل البري، حتى وقت قريب بحكم موقعها الاستراتيجي كانت البلاد تستفاد بشكل رئيسي من الفوائد في شكل رسوم العبور، والمكوس والرسوم من مئات الآلاف..
وزارة المالية قد نشرت للتو مشروع ميزانيتها الوطنيةللعام القادم. قبل أن يصبح ساري المفعول بشكل عام وملزم للسلطات كافة سيكون قابلا للمناقشات والمحادثات والاقتراحات والطلبات والملاحظات من جميع الوزارات المعنية والمؤسسات والبلديات وغيرهم ممن يعتمدون على..