СОС прие икономическата рамка на обществения градски транспорт

След едночасов дебат с 32 гласа "за", 19 "против" и 1 "въздържал се" Столичният общински съвет прие Икономическата рамка на обществения градски транспорт в София. 

Тя се прие с с дефицит от 148 милиона лева, което означава, че нормалния обществен транспорт в София до края на годината не е гарантиран заради липса на финансиране от страна на държавата. Много вероятно е градският транспорт да се движи по празнично разписание. 

Председателят на комисията по транспорт в Столичния общински съвет Карлос Контрера коментира преди днешното заседание, че закъснението в разглеждането на рамката се дължи на късното приемане на държавния бюджет:

"И съответно разправиите с правителството за дофинансиране по реда на регламент 1370, Европейският регламент за обществения транспорт.

"Дефицитът означава, че нормалният обществен транспорт в София до края на годината не е гарантиран поради липса на финансиране, като затова факторите са съвсем обективни. На първо място, все още пътникопотокът не се е възстановил до нивата от 2019-та година, което означава по-малко приходи от билети и карти за системата. На второ място ние имаме сливане на икономическа и енергийна криза, тъй като от една страна цените на горивата - природен газ, електроенергия, растат. Вече тенденцията е възходяща и при дизела и разходите, които прогнозираме, може да се окажат дори повече към края на годината" , обясни Контрера.