In einer gemeinsamen Analyse rufen das Institut für Makroökonomie und Konjunkturforschung (IMK) in Düsseldorf, das Österreichische Institut für Wirtschaftsforschung (WIFO) und das Französische Institut OFCE dazu auf, die Milliarden, die die EU für die Erholung von der Covid-19-Krise nutzen wird, in zwei Schlüsselprojekte zu investieren. Gemeint sind die transeuropäische Eisenbahn-Hochgeschwindigkeitsstrecke, die alle europäischen Hauptstädte verbindet und die „Europäische Seidenstraße“ nach Moskau und in die Länder aus der Kaukasusregion. Beide Projekte haben Schlüsselrouten, die durch Bulgarien verlaufen. 853 km von „Ultra-Rapid-Train“ oder „Trans Europa Express“ führen über Bulgarien. Der Wert des bulgarischen Abschnitts entspricht 59 Prozent des aktuellen BIP des Landes, heißt es in der Analyse. Insgesamt 18.250 km in der EU würden 1,1 Billionen Euro kosten.
Die DPS ist entschieden gegen die Versuche der antieuropäischen und pro-russischen Parteien, ein Referendum über den Euro zu organisieren und das Thema zu missbrauchen . In einer vom Pressezentrum der DPS verbreiteten Stellungnahme weist der DPS..
Der Beginn der umfangreichen Renovierungsarbeiten an der Donaubrücke in Russe ist ein Grund für ein ernsthaftes Gespräch über die Verbindungen zwischen Bulgarien und Rumänien. An der 409 km langen Grenze gibt es nur zwei Brücken und fünf Fähren, von denen..
"Wasrazhdane" und "Es gibt ein solches Volk" (ITN) haben im Büro für Sachbearbeitung des Parlaments einen Antrag für ein Referendum über den Erhalt des bulgarischen Lew eingebracht, gab der Abgeordnete Zontscho Ganew von "Wasrazhdane" bekannt. „Diese..
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In einem Appell an alle Mitglieder und Sympathisanten forderte der Ehrenvorsitzende der Bewegung für Rechte und Freiheiten (DPS), Achmed Dogan, den..
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