Авиомузеят в Бургас посвещава месец септември на един от специалните си експонати – хеликоптера Ми-2, чиито първи полет е бил на 22 септември 1961 г.  Любителите на авиацията, жителите и туристите на крайморския ни град имат възможността да се запознаят с функциите и историята на летателната машина. Ми-2 е с дължина 11, 40 м и височина 3,75 м, като диаметърът на ветлото е малко над 14 м. Теглото на излитане е около 3700 кг ( с 1150 кг по-товароподемен в сравнение с Ми-1 – 2550 кг).  Пътническата кабина побира до осем пътници, като мястото за управляващия е едно.

"Ми-2 е първият съветски хеликоптер с два газотурбинни двигателя, произвеждан е в СССР и Русия през периода 1965 – 1992 г. като за това време са произведени над 5250 машини. Явявайки се заместник на Ми-1, новият хеликоптер съществено го превъзхожда по скорост и товароподемност" – разказват  на официалната си фейсбук страница от музея.

Този модел хеликоптери е един от първите регистрирани в страната вертолети, като Ми-2 е доставен още с първата доставка на летателни машини за България през 60-те години на миналия век, пояснява БТА. Първата регистрация на Ми-2 с бордови номер 202 (по-късно сменен на 01) в Регистъра на военновъздушните сили на България е на 30 юни 1973 г. Хеликоптерът е служил над 25 години на българската авиация, като прави последния си полет през септември 1998 г. от Авиобаза Крумово.

Музеят на авиацията в Бургас разполага с десет летателни машини, сред които има представители на селскостопанската, гражданската и военната авиация.

• Бъди за ден пилот или механик в Авиомузей Бургас