Възможно ли е България и Румъния да създадат Мини-Шенген?

В очакване на решението за присъединяването на България и Румъния към Шенгенската зона за свободно придвижване, което, според предварителните очаквания, може би ще стане факт до края на 2023 г., представителите на бизнеса в двете страни отново изведоха на дневен ред лансираната не отдавна от тях идея за създаването на т.нар. Мини-Шенген. Идеята е да бъде премахнат граничният контрол между двете страни, за да се преодолеят трудностите за бизнеса. Най-вече за автомобилния транспорт, който се явява и най-големият български износител на услуги в Румъния.  

• Денков: Реалистично е България и Румъния да станат членове на Шенген до края на годината

В предаването "12+3" журналистът Владимир Митев от Румънската редакция на Радио България в БНР коментира:

"Тази идея е от полза на транспортните компании, защото техни камиони чакат много време на границата между двете страни. Според председателя на Съюза на превозвачите в Румъния между 25 и 40% от времето на едно пътуване на румънски шофьор на тир се губи в чакане на границите, които не са в Шенген".

Той подчерта, че идеята съществува и преди бизнесът да я огласи:

"Първите хора в Румъния, които лансират тази идея, са свързани с НПО сектора. Тя е и чисто човешка, защото едно отваряне на границата би дало повече развитие на крайграничните райони".

Кодру Врабие - граждански активист, обучител и консултант по въпросите на доброто управление, прозрачността и почтеността в публичния сектор - коментира пред БНР, че предлага идеята за Мини-Шенген от почти 10 години, то тя не е получила развитие досега, затова не знае дали днес още е възможна и необходима:

"От правна гледна точка, за да направим това, не се нуждаем от съгласието на другите държави от ЕС. Това зависи само от правителствата на България и Румъния".

Интервюто на Георги Марков с Владимир Митев и Корду Врабие в предаването "12+3" можете да чуете от звуковия файл.