Бърз влак прегази двама работници в Плевенско

• play
• pause
• stop
• mute
• unmute
• max volume

00:00 / 00:00

• Интервю на Силвия Великова с инж. Бойчо Скробански

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

От МВР - Плевен съобщиха, че сигналът за инцидента е подаден в 22:09 часа снощи. 

Машинистът е съобщил, че е блъснал двама мъже. Единият от тях на 56 години е загинал на място, а другият на 51 е в тежко състояние, настанен в болница.

Скоростта в това междугарие е 110 км/ч, уточни в интервю за БНР инж. Скробански.

"Връхлита бързият влак с тази скорост. Спирачният път е около 700-800 метра. Въздушната струя между двете возила повлича главния инженер - адекватен, жив, на лечение на болницата в Плевен."

Не е проблем поддръжката на железния път да се извършва и нощем, но при определени правила, които са написани ясно, подчерта Скробански.

Според него е учудващо, че хора с много голям опит и стаж зад гърба си, стават жертви.

Бързият влак се е движел по разписание, уточни експертът. По думите му локомотивният машинист в последния момент е видял човек на железния път и при тази скорост не е имал много ходове.

"Оказа се, че във влака е имало един-единствен пътник."

Трябва да се установят обстоятелствата и причините, довели до този неприятен изход, посочи Бойчо Скробански.

• Задържан е машинист, заподозрян за срязаните спирачни маркучи на локомотив в Лом

Случаят в Лом е чист вандализъм, коментира експертът във връзка със зачестилите жп инциденти.

• Проф. Симеон Ананиев: Катастрофата на Централна гара се дължи на комплекс от грешки и непрофесионализъм

• Владимир Дунчев, бивш директор на БДЖ: Всичко идва от ниска експертиза и липса на компетентност

• Проф. Йордан Мирчев: Корупцията доведе БДЖ до това нищо да не е наред

Държавата трябва да се обърне към железницата с доста по-сериозни отговорности и визия занапред, смята експертът.