Këto ditët e fundit u bë e qartë se Rusia praktikisht ka në plan ta ringjallë gazsjellësin e parealizuar “Rryma Jugore”, i cili duhej të arrinte që nga brigjet ruse në fundin e Detit të Zi deri në bregun e Bullgarisë dhe nga atje t’i drejtohet Evropës Qendrore dhe asaj Perëndimore. Vetë Presidenti rus Vlladimir Putin bëri të ditur më 1 dhjetor 2014 se projekti është i vdekur dhe akuzoi për këtë Bullgarinë dhe Brukselin.
Mirëpo, siç duket, monopolisti shtetëror rus dhe gjigant botëror i gazit “Gazprom” nuk ka hequr dorë krejtësisht nga korridori i gazit, i cili dukej krejtësisht i vdekur pas rrëzimit edhe të “Rrymës Turke”, një projekt, i cili në kushtet e konfrontimit të ashpër midis Rusisë dhe Turqisë pothuaj nuk ka shanse për t’u realizuar në të ardhmen e afërt. Mirëpo, Rusia ka nevojë të madhe për një gazsjellës në pjesën jugore të Evropës, pasi planet e saj për zgjerimin e furnizimeve të gazit për pjesën veriore të kontinentit ndeshen me rezistencën e madhe të një sërë shtetesh evropiane.
Në këtë sfond të ndërlikuar gjeopolitik “Gazprom” nënshkroi këto ditë bashkë me kompaninë italiane “Edison” dhe kompaninë greke “DEPA” një memorandum për furnizim gazi nga Rusia në fundin e Detit të Zi përmes vendeve të treta për Greqinë dhe nga Greqia për Italinë. Vëzhguesit ekonomikë rusë bënë njëzëri konkluzionin se kështu praktikisht rimëkëmbet “Rryma Jugore”, sepse që të arrijë gazi rus deri në Greqi në fund të Detit të Zi ai duhet të dalë në hapësirën e bregut bullgar, nga ku nëpërmjet hub-it të planifikuar bullgar “Ballkan” t’i drejtohet “Posejdonit” nga Greqia për në Itali. Projekti i ri rus është i rëndësishëm dhe ka shanse reale për t’u realizuar “duke i respektuar kërkesat e Bashkimit Evropian”, siç nënvizojnë në Moskë. Për këtë flet fakti se shefi i “Gaspromit” Aleksej Miler ia paraqiti vetë Vladimir Putinit dhe mori dritë jeshile.
Tani për tani autoritetet bullgare nuk bëjnë komente, por dihet se ato kanë dëshirë të madhe për ta shndërruar vendin tonë në qendër gazi në Evropën Qendrore dhe Lindore. Ata madje tashmë e emërtuan zyrtarisht hub-in e planifikuar në bregun e Detit të Zi – “Ballkan”. Deri tani nuk dihej shumë mirë se çfarë pikërisht do ta shpërndajë këtë hub, por tani tashmë ideja po fillon të kthjellohet. Heshtja e autoriteteve bullgare në këtë etapë të hershme është krejtësisht e shpjegueshme në sfondin e përvojës së hidhur me gazsjellësin e rrëzuar “Rryma Jugore” për shkaqe politike dhe gjeostrategjike. Ata siç duket e kanë bërë përfundimin e domosdoshëm: “Mos e vërë tiganin në zjarr, kur peshku është akoma në det!” Mirëpo, nuk ka dyshim se në qoftë se “Posejdoni” bashkë me Rrymën Jugore 2 realizohen, kjo do të jetë në dobi të vendit si nga pikëpamja e përpjekjeve për pakësimin e varësisë së tij të gazit, ashtu edhe në aspekt rajonal. Askush nuk do të heqë dorë nga më shumë të ardhura nga transiti i gazit dhe nga më shumë ndikim në Evropë.
Përgatiti në shqip: Vesella Mançeva
Më 1 tetor në Burgas hapet zyrtarisht uzina e parë bullgare për automobila të blinduar të kompanisë International Armored Group (IAG). Në bazë, të vendosur në një sipërfaqe prej 150 mijë metrash katrorë, do të prodhohen pajisje mbrojtëse bullgare..
Në shtator, treguesi i përgjithshëm i klimës së biznesit në vend u ul me 1 pikë krahasuar me muajin gusht, për shkak të vlerësimeve më pak të favorshme në industri. Treguesi në sektor bie me 5.2 pikë dhe menaxherët raportojnë ulje të aktivitetit..
Bullgaria është ndër vendet me më shumë banesa, duke qenë në vendin e parë mes 24 vendeve evropiane. Sipas Indeksit të fundit Global Property të kompanisë ndërkombëtare të konsulencës “Deloitte”, ka 668 shtëpi për 1000 qytetarë bullgarë. Kështu,..
Ne po shkojmë drejt opsionit që të mos kemi një buxhet të miratuar shpejt për vitin 2025, tha për BNR Llëçezar Bogdanov, kryeekonomist nga Instituti për..
Nëse kriza politike vazhdon, përfitimet e humbura do të arrijnë një prag nga i cili biznesi bullgar në mënyrë të pakthyeshme do të fillojë të humbasë..