В какво състояние са опасните свлачища в Северозапада

Превантивен контрол на 26 свлачища, в 20 населени места на територията на близо 7 хиляди дка площ в цялата страна, осъществява Министерство на регионалното развитие и благоустройството /МРРБ/. Тези наблюдения дават възможност да се вземат адекватни и навременни мерки от страна на отговорните институции. Това са свлачища, намиращи се в жилищни квартали, до основни водоизточници и засягащи основни републикански пътища. В тях са изградени 345 геодезически репера и 199 сондажни колони. Съоръженията са съставна част от 16 нови и 10 съществуващи контролно-измервателни системи (КИС) на свлачища. Измервателните системи ще дават актуална информация за скоростта на движение на свлачищата и ще послужат за извършване на анализи за механизма на тяхното развитие и на протичащите в тях процеси. Броят на защитеното от свлачища население в риск е над 4 000 души.

Аерофото заснемане и картировка са извършени на свлачищата в с. Орсоя (община Лом, област Монтана). В землището на с. Орсоя ще се наблюдават четири свлачища, застрашаващи жилищни квартали на селото и участък от републиканския път ІІ-11.  Част от жилищните сгради са обитаеми, с постоянно пребиваващо население, но те са в различна степен деформирани, като се установяват пукнатини около 5-10 см. При някои от сградите са видими с "просто око" значителни деформации по носещата конструкция. Възникващите деформации по платното платно пък затрудняват нормалната му експлоатация и създават предпоставки за възникване на пътно-транспортни произшествия.

Свлачището при село Орсоя тръгва сутринта на 23 декември 1978 година. Селото се пълни с войска и милиция - идват да спасяват хората. Венцислав Каменов е преживял събитията, които са се запечатали в паметта му и до днес. Спомня си, че след земетресението във Вранча, Румъния на 4 март 1977 година, се образува пукнатина в баира над източната страна на селото:

"Народът се паникьоса, спряха електричеството, започнаха да се напукват пътища, да се разминават земните пластове. Вземаха се тогава много сериозни грижи от "Гражданска защита", надойдоха военни автомобили, войска, милиция, да спасяват хората и до един момент, в който вече не можеше да минават и тия високопроходими машини на поделението. То е много силна трагедия."

Държавата дала още в първите дни на всеки човек по 250 лева. Пострадалите сгради си били 123. Оценени били от специалисти и от бюджета преведени обезщетения на пострадалите. На хората са дадени парцели за строителство в землищата на Добри дол и Сталийска махала.

"Това, което е останало в по-западната част на този участък, никакви видими отклонения засега и не се случва нищо специално... В западната част на пътя откъм Сливата, има някои аномалии се получават по шосето. Не е нещо кой знае колко сериозно."

Свлачището в село Гъмзово, в община Брегово, е близо 60 дка и се намира над югоизточните покрайнини на селото, като в долната си част е над платното на преминаващия републикански път Видин - Иваново - Брегово - граница със Сърбия. Започнало е слягане на пътното платно, като по асфалтовата настилка са формирани мрежовидни пукнатини до 2 см. Развитието на свлачищните процеси ще увеличи обхвата на деформацията, при което пряко са застрашени републиканският път, резервоарът за водоснабдяване на селото и други елементи на техническата инфраструктура, уточняват от МРРБ. Периодичното свличане на земни маси върху платното на пътя пък създава предпоставки за възникването на пътнотранспортни произшествия. В изпълнение на проекта на министерството за превантивен контрол се предвижда поставянето на стационарна реперна мрежа (геодезическа мрежа), опорни репери, хидрогеоложка мрежа, пиезометрични сондажи.

Свлачището в село Гъмзово се намира в края на населеното място. Районът е такъв от край време, каза кметът Венизел Флоров:

"На околовръстния път в горния край, преди селото и в селото малко около 100 метра влиза и към селото... Открай време е така. Някога старите хора са затискали, там имало някакви подпочвени води, избивало вода, смъквало баира... Миналата година правиха някакви сондажи там, точки, да правят измервания всяка година да видят дали има свличане на дълбочини..."

Според кмета укрепването на свлачището е национален въпрос, защото засята и международен път:

"Там ако нещо стане и тръгне този баир, пътят се прекъсва."

"Едното е много голямо, което е на територията на град Оряхово в източната част на града. През това свлачище минава републиканският път II-11 и то реално е най-важното за град Оряхово. Този път свързва населените места от общината. Другите са в село Остров и две в централната градска част на град Оряхово. Десният бряг по поречието на река Дунав, който е висок бряг, тук се намират най-много, разположени са тези активни свлачища - както е в Лом, както е Оряхово, както е по поречието на Дунав."

В Оряхово в източната част са разрушени 32 жилищни сгради, инфраструктурата - улици, ВиК, електропроводи. Това налага и спешното укрепване на тези свлачища. Изградени са реперите и ще започне наблюдението дали свлачището продължава да е активно. Над 20 са свлачищата на територията на община Оряхово, от които има активни и към момента.

Цялата тема може да чуете в звуковия файл.