Mesatarisht, karburantet me pakicë në Bullgari janë rritur me 10 stotinka për naftën dhe 4 stotinka për benzinën gjatë muajit të fundit. "Çmimet janë plotësisht adekuate. Ato janë të lidhura me atë që po ndodh në tregjet ndërkombëtare të produkteve të naftës," komentoi Svetosllav Bençev nga Asociacioni Bullgar i Naftës dhe Gazit. Industria paralajmëron se çmimi i karburantit do të rritet për shkak të kërkesave të shtuara të BE-së për përdorimin e lëndëve alternative dhe biokarburanteve dhe se vendi ynë duhet të marrë masa për të shmangur ndryshimet shokuese të çmimeve. “Gjëja më e përgjithshme që mund të themi është se jemi kthyer në një botë ku çdo ngjarje gjeopolitike ndikon në çmimin e karburantit”, tha Bençev.
Sipas kërkesave të BE-së, vendet anëtare duhet të zëvendësojnë gradualisht lëndët djegëse klasike me karburante bio dhe neutrale ndaj karbonit.
Diskutimi dhe votimi i ligjit më të rëndësishëm financiar në vend, pikërisht “Buxheti 2025”, u shty në Kuvend për vitin 2025. "Nëse nuk kemi një buxhet të miratuar deri më 19 janar, atëherë gjithçka do të ndalet në shtet. Edhe shkollat, edhe spitalet, edhe..
Sipas të dhënave paraprake, Ministria e Financave pret një deficit prej rreth 6.1 miliardë levash ose 3% të Produktit të Brendshëm Bruto të parashikuar në fund të vitit 2024. “Vlerësimet parashikojnë se deficiti do të tregojë një përmirësim krahasuar..
Përfitime të rëndësishme ekonomike priten për Bullgarinë (me popullsi 6.5 milion njerëz) dhe Rumaninë (19 milion njerëz), të cilat u bënë anëtarë të plotë të zonës Shengen. Sipas vlerësimeve, Produkti i Brendshëm Bruto (PBB) ka të ngjarë të rritet me të..