Какъв е ефектът от Шенген за бизнеса във Видин

• play
• pause
• stop
• mute
• unmute
• max volume

/

• ''Актуално'' в ''Посоките на делника'' на 10.02.2025 г.

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Малко повече от месец, откакто България е част от Шенген, свободното пътуване вече оказва известно влияние в пограничен район, какъвто е Видин. В града и преди можеха да бъдат забелязани не малко граждани на Румъния. Но с падането на задължителните гранични проверки, съвсем естествено е това да се засили. А потенциалът за посещения е огромен, особено като се има предвид, че най-големият град в Югозападна Румъния и седмият по големина град в страната Крайова, столица на окръг Долж, с население от над 230 000 души, е на под 100 км. от Видин. След влизането ни в Шенген има осезаемо увеличение на посетителите от съседната страна, които идват да пазаруват тук. Основното нещо, което търсят, са цигарите, това коментира за Радио ВИДИН Калин Каменов, собственик на магазин в центъра на града. А причината е, че кутия цигари у нас е почти двойно по-евтина от Румъния. 

"След влизането в Шенген от 1 януари осезаемо се усеща увеличение на хората, които пристигат от Румъния, посещават град Видин първо да се разходят и второ с цел търговия... Както знаем в Румъния, понеже аз се занимавам с търговия на дребно основно с тютюневи изделия, в Румъния тютюневите изделия са с много по-висока себестойност, почти двойна на нашата цена, за кутия цигари става въпрос. И масово от Румъния идват да пазаруват цигари и тютюневи изделия. Сега с каква цел и аз не знам, може би за търговия, може би за лична употреба... Има и други неща, алкохол също пазаруват, най-вероятно при тях е по-скъп. Просто цените в Румъния са доста по-напред от нас, може би и заплащането, като работна заплата е по-нагоре..." 

Посещенията на румънци във Видин са най-често през почивните дни, когато хората имат повече свободно време, допълни Калин Каменов и уточни, че проблем е комуникацията с тях. 

"Имаме проблем с тях, понеже масово по-възрастните не говорят английски и единствено само на английски, така че трябва да започнем да мислим в тази посока да започнем да обучаваме персонала на румънски... Като цяло тук има какво да се види, ако е хубавото времето, както знаете, тук е перфектно да се разходят... Доколкото знам и до Белоградчик стигат, за да разнообразят. Така че преминаването ни в Шенген това е в наша полза. Предполагам, че и доста българи посещават Румъния, както знаем Крайова е доста посещаван град..."

За бизнеса с горива във Видин също има положително отражение влизането ни в Шенген. Людмил Иванов, управител и собственик на бензиностанции в града, коментира, че се наблюдава увеличение на продажбата на горива. 

"Имаме продажби на фирми с камиони, които преди са ни били клиенти, сега, в резултат на това, че не чакат по два дни на граница (...) по-бързо правят курсовете... Освен тях, имаме увеличено потребление на камиони, които транспортират стоки на фирми, които не са непознати за нас. Минават за първи път, има чужденци... Увеличават се продажбите на такива... Със сигурност Шенген се отразява на сектора..." 

Цените на горивата у нас са малко по-евтини от тези в Румъния. Въпреки това румънците не проявяват интерес към нашия пазар на горива и съответно не зареждат тук, посочи Людмил Иванов. Допълни, че за разлика от румънците, сърбите зареждат у нас. 

"И преди да влезем в Шенген, и сега румънци при нас не пазаруват горива... Имаме по-скоро по-засиелна продажба на румънски граждани на цигари, защото цигарите са съществено по-скъпи при тях и си купуват повече цигари... Сърби зареждат, но румънци не, при тях е по-скъпо... По отношение на цените, сравнение с миналата година по това време цените са приблизително същите... В Гърция със сигурност горивото е много по-скъпо... Те и преди гръцките ни колеги, търговците на горива в пограничните райони на България протестираха затова, че техни съграждани пазаруват в България преди да влезем в Шенген. Сега също имат недоволство, че това се случва в по-голям мащаб."

След влизането ни в Шенген се наблюдава ръст на превозните средства, преминаващи през Дунав мост при Видин-Калафат. Увеличението е с малко над 20%, коментира преди дни Павел Паунов, директор на дружеството, което управлява съоръжението. Допълни, че преминаването на превозните средства по моста към Румъния от началото на януари се извършва вече за около половин минута, на фона на сериозните забавяния преди членството ни в Шенген. Той коментира още, че Видин има икономически ползи от Шенген.

Според доклад на Институт за икономически изследвания при Българската академия на науките общият финансов ефект от приемането ни в Шенген възлиза на 1.63 млрд. лв. годишно. Според проучването преките и потенциалните ползи за износителите и вносителите и транспортните компании при премахването на граничния контрол на сухопътните граници възлизат общо на 1.39 млрд. лв. годишно. Фискалните преки ползи от присъединяването на България се оценяват на около 138 млн. лв. Положителните резултати от присъединяването на България към Шенгенското пространство не са с еднократен ефект, а ще се засилват с все по-дълбоката икономическа интеграция между европейските държави. 

Повече може да чуете в звуковия файл.