Опасни ли са литиевойонните батерии

• play
• pause
• stop
• mute
• unmute
• max volume

/

• доц. д-р Симеон Илиев, заместник-декан на Транспортния факултет в Русенския университет ''Ангел Кънчев''

Update Required To play the media you will need to either update your browser to a recent version or update your Flash plugin.

Литиевойонните батерии намират все по-широко приложение в ежедневието ни. Те се използват за захранване на редица електронни устройства, като мобилни телефони, лаптопи. С тях се зареждат електрически тротинетки, дори автомобили. Макар и да не сме обърнали внимание, тези батерии са навсякъде около нас. Има случаи обаче, когато тези източници на енергия при определени обстоятелства се превръщат от удобство в заплаха. Наскоро в София батерия на тротинетка причини взрив със сериозни щети в апартамент. Като цяло, литиевойонната батерия е безопасна, но трябва да се спазват определените изисквания за използване и съхранение, коментира за Радио ВИДИН доц. д-р Симеон Илиев, заместник-декан на Транспортния факултет в Русенския университет "Ангел Кънчев" и изобретател:

"Литиевойонните батерии са вид акумулаторна батерия, в която между двата електрода се придвижват литиевойони, най-просто казано... Литиевойонните батерии се използват често в потребителски електроуреди, електронни устройства, в много от тротинетките. По настоящем те са едни от най-популярните видове батерии при преносими електронни устройства. Този вид батерии имат най-високо съотношение енергия-маса и не страдат от ефекта на памет. Много бавно губят своя заряд, когато не се използват. Както всяко устройство, така и акумулаторната батерия има изисквания за използване и съхранение. Другият важен елемент е и качеството на изработка на самия продукт. И когато тези изисквания не са спазени, създават възможност за възникване на инциденти. Значи, откъде възникват инцидентите в тези батерии? При циклите на зареждане и разреждане литият се свива и се разширява до определена степен и може да възникне някаква механична повреда, която да доведе до късо съединение вътре, в самите слоеве в батерията. И от там фактически става интензивно освобождаване на потенциалната енергия на батерията и когато тази енергия се освобождава много бързо, това е свързано с взрив... При тези тротинетки, има различни производители в България, които поръчват примерно отделни части, примерно електродвигател, рамата може да бъде изработена и те също могат да продават на пазара. Все пак, ако производителят е сертифициран за извършване на такива услуги, самата фирма, това също е безопасно, предполага се, че тя ще спазва необходимите стандарти за производство на даденото изделие. Също така и зарядното устройство е важно да отговаря на необходимите изисквания на батерията. Това са нещата, от които зависи правилната експлоатация и безпроблемната работа на самите батерии. Ако се спазват тези условия, батерията е безопасна..."   

Зареждането на литиевойонната батерия е добре да се извършва в открити помещения и да не се оставя без надзор, допълва доц. д-р Симеон Илиев.