Në një analizë të përbashkët Instituti i Dyseldorfit për Makroekonomi, Instituti Ekonomik i Austrisë (WIIW) dhe instituti francez OFCE bëjnë thirrje për investimin e miliardëve, të cilët BE-ja do të përdorë për rimëkëmbje pas krizës së Covid-19, në dy projekte me rëndësi kyçe.
I pari është për hekurudhë transevropiane me shpejtësi të lartë, e cila do të lidhë të gjitha kryeqytetet evropiane. I dyti është “Rruga Evropiane e Mëndafshtit” – deri në Moskë dhe në shtetet e Kaukazit. Dy projektet kanë akse në territorin e Bullgarisë.
853 kilometra prej “Ultra-Rapid-Train” apo “Trans Europa Expres” duhet të kalojnë përmes vendit tonë dhe vlera e pjesës bullgare do të jetë 59% prej produktit aktual të brendshëm bruto të Bullgarisë, tregon analiza. Tërë gjatësia e projektit prej 18 250 kilometrash do t’i kushtonte Bashkimit Evropian 1,1 trilionë euro.
Ekonomia e vendit është në 64për qind të nivelit mesatar evropian. Niveli prej 70 për qind që arriti Rumania ende nuk është kapërcyer. Ajo që e dallon Bullgarinë nga vendet e tjera të rajonit është se ato kanë nivele më të larta investimesh, sundim më..
Bullgaria është ndër prodhuesit më të mëdhenj të vajit të livandës në botë. Pothuajse 100% e vajit është orientuar drejt eksportit. Vaji i livandës është më i kërkuari në SHBA, Gjermani, Francë, Austri, Holandë, Indi, Britani të Madhe, Spanjë, Kanada,..
Për sa i përket prodhimit dhe eksportit të biçikletave, Bullgaria është ndër 10 vendet e para në BE, njoftoi qendra për shtyp e Ministrisë së Transportit dhe Komunikacioneve. Gjatë një takimi të Këshillit Joformal në Bruksel, 3-4 prill,..