5000 камиона излизат на протест, ако се оттегли проекта за Камарата

Законопроектът  за Българска автомобилна камара е важен, за да има единна транспортна политика в България и за да има адекватна защита на интересите на бранша.

Това сподели пред Радио Пловдив Илиян Филипов, председател на Българската асициация на сдруженията в автомобилния транспорт.

Проблемите са много сериозни, точно заради липсата на такова единство, каза Филипов и даде пример с българските шофьори в чужбина, които плащат и за глоби и за адвокати и няма кой да ги защитава ако нямат вина на пътя.

 Ако има Камара,  всеки превозвач ще има 100 процента защита.

По отношение на спора, който има в самия бранш и фирмите, които протестират срещу законопроекта, Илиян Филипов изрази недоволство, че има много сдружения, но те с малка представителност, а са на масата на преговорите като равноправни.

Нашата Асоциация има 420 членове, а те  - 20 на брой - представляват не повече от 200.

Филипов репликира и претенциите на автобусните превозвачи да имат равен глас в евентуално сдружение. Това не е реалистично, защото на пазара има 17 хиляди лиценза на товарни  и 1700 автобусни превозвачи. Не е реалистично гласовете да са 50:50.

Според  него и товарният бранш има сила да протестира и то с 5 000 камиона, а не с няколко десетки автобуси, които спират да се движат да 2 часа днес.