"Ако забраната за украински внос на зърно падне, това ще бъде национално предателство, което ще повлече цялата държава към гибел". Това заяви Людмил Работов от Националната асоциация на зърнопроизводителите.
По думите му, тази забрана действа като регулатор за потискане на възникналото напрежението между производители, преработватели и заради която и цялото общество е било по-спокойно.
"Държавата трябваше да бъде обединител и да не допуска разделение, да разваля постигнатия социален мир в ситуацията на война и Ковид. И когато трябва да има някакво затишие, държавата трябва да е проводник за намиране на лостовете и механизмите да е проводник между интересите на производителите и преработвателите".
Работов бе категоричен, че с отпадане на забраната земеделието ще бъде унищожено, а цените няма да паднат.
"Няма как да подкопаеш основите на държавата, да спреш производството на храни и да казваш, че цените ще паднат. Винаги, когато става въпрос за производството на храни, държавата трябва да застане зад това, защото е въпрос на национален суверинитет".
Протестите не целят всяване на смут, а защита на правата и бъдещето на един сектор, който е работещ. Необходимо е държавничество, което да регулира напрежението.
От името на Асоциацията, Работов сподели идея, която ще бъде предложена на земеделския министър.
"След като трябва да направим връзката между преработватели и производители, държавата трябва да бъде проводник в нашите отношения и вместо да раздава милиони пари на калпак, заради войната в Украйна, да реши с какви пари да подпомогне преработката на слънчоглед. По този начин той ще бъде преработен в държавата, но и ще се ответли секторът."
Работов обаче предупреди, че ако забраната за внос на украинско зърно падне, застоялата продукция, която не би могла да се реализира, ще бъде над 2 млн тона.
"Несериозно е да се говори едно нещо месеци наред и след това да се обърнеш на 180 градуса. Не искаме преработвателните фабрики да затварят, войната рано или късно ще свърши. Ние обаче трябва да направим така, че и вълкът да е сит, и агнето да е цяло. Трябва само да решим как стоката, която ние имаме, да мине в преработвателните фабрики."
Интервюто - звуковия файл:
В протестна готовоност са железничарите в страната. Проблемът не е в БДЖ, а в Национална компания "Железопътна инфрастуктура", уточни в интервю за Радио Пловдив председателят на Синдиката на железничарите към КНСБ Петър Бунев . Той отбеляза, че основните проблеми са изоставането в заплащането и липсата на кадри, които не са от днес, но сега са..
На 20 май всички държавни университети и някои от частните обявиха, че няма да отворят врати за студентите в знак на протест. Това се казва в отворено писмо, подписано от 44 ректори на български висши училища до държавните институции. Ректорът на ПУ проф. Румен Младенов не се е подписал под този документ на Съвета на ректорите. Там подписи са..
Влизането ни в еврозоната догодина все още е възможно, макар и по-малко вероятно. Всичко зависи от политиците. Това коментира икономистът Румен Гълъбинов след международната конференция, посветена на присъединяването на България към еврозоната. На нея управителят на БНБ Димитър Радев предупреди, че страната ни няма да успее да изпълни всички..
Искаме да има някакво наказание и ако се налага, и оставката на инспектор Красимир Нешев , заяви пред Радио Пловдив Диана Русинова от Европейския център за транспортни политики. Тя коментира тежката катастрофа в Пловдив, при която загинаха двама души, а други трима са в болница. Русинова определи като възмутителна реакцията..
Катастрофата на бул. "Руски" зададе за пореден път въпроси, на които все още няма еднозначен отговор. Защо отново говорим за висока скорост, която води толкова бързо до трагичната загуба на човешки живот? Има ли противодействие срещу видеоклиповете в социалните мрежи, които създават един нов, различен начин на подражание и развиват..
Дъжд
Облачно
Предимно облачно
Значителна облачност с дъжд
Променлива облачност; възможно е да превали