До дни ще има ново приложение за синята зона, няма да се загубят средствата на потребителите

До няколко дни ще заработи новото приложение, което обслужва синята зона във Варна. Всички данни от старото - "Варна Паркинг", ще бъдат прехвърлени, в това число и сумите от портфейлите на потребителите. Ще бъдат възстановени и сумите в абонамента. Това увери на брифинг преди минути кметът на Варна Благомир Коцев. 

Данните на абонатите, живущи в обхвата на зоната, вече са прехвърлени на ОП „Общински паркинги и синя зона“ – предприятието, което отговаря за нея. Служителите са на терен и работят в обичайния си график.

Във Варна ще има изцяло ново приложение "MPark", а до дни ще функционира вече и сайтът за синята зона и платеното паркиране във Варна, който в момента все още не работи. При разработката на новата система ще бъдат заложени нови функционалности и опции за разплащане, в това число и възможност за въвеждане на чуждестранни регистрационни номера, каквато досегашната система не е имала.

Според Коцев и членовете на екипа му, до проблемите и спирането на синята зона се е стигнало заради незаконни действия на Община Варна от 2017 до 2022 година. Договорът с предишната фирма на стойност 650 000 лева е бил сключен без обявяване на обществена поръчка чрез пряко договаряне, което е забранено при такава стойност.

Община Варна е договорила поддръжката на новото приложение да бъде в рамките на 10 месеца и чрез пряко договаряне на стойност до 50 хиляди лева, съобщи още варненският кмет. Ако и след тези 10 месеца не бъде приета новата обществена поръчка, този срок ще бъде удължен, обясни Коцев. 

"В началото на тази година започнахме процедурата за обявяване на новата обществена поръчка за синята зона във Варна, но тъй като тя беше обжалвана, ние нямаше как да сключим договор. Старата фирма прие да продължи да поддържа системата до обявяване на новата обществена поръчка, но фирмата отказа да поддържа системата", допълни Коцев. 

По думите на варненския кмет Община Варна е трябвало сама да администрира данните, свързани със синята зона и платено паркиране. "Това е трябвало да стане още през 2021 г., но тогава се сключва още един договор, като правата се прехвърлят към новия договор и продължават до 2022 г. Въпросът е защо Община Варна не е получила тези права? Защо администрацията не е поискала правата към тази система, а през 2022 година се сключват нови договори с друга фирма, които се основават на това, че именно тя притежава правата върху системата, тоест тогава доброволно Община Варна е приела, че тя не притежава тези данни, а приема, че те са на някаква нова фирма и по този начин заобикалят обществената поръчка, с която е трябвало да бъде обявен нов изпълнител за поддръжка на синята зона. Счита се, че тази фирма е приемник на първата, а е трябвало приемник да бъде Община Варна. Така в началото на тази година започнахме процедурата по нова обществена поръчка", обясни Благомир Коцев. 

Подробностите чуйте в прикачения звуков файл:

Заместник-кметът Диан Иванов допълни, че има доказателства, че предходната администрация е прикривала от Агенцията по обществените поръчки приложението към договора, в което се указва, че авторските права остават за Община Варна при изтичането на договора от 2017-2021 г. За всички тези нарушения ще бъдат сезирани компетентните органи, съобщи още ръководството на Община Варна.

В началото на своя мандат настоящият управленски екип установява, че Община Варна не притежава въпросните права върху данните.  Доскорошният директор на ОП „Общински паркинги и синя зона“ - Младен Иванов, предлага на ръководството договорът с „Моудшифт Европа“ АД от 2022 г. да бъде удължен с анекс и да не се пристъпва към процедура за провеждане на обществена поръчка – както е бил сключен договорът от ноември 2022 г. В началото на 2024 г. кметът Коцев отказва този вариант и администрацията започва подготовката на нова обществена поръчка. Тя обаче е обжалвана и вариант за сключване на нов договор, с нова фирма, не е бил възможен до този момент.

Коцев уточни още, че предходният договор е изтичал 16 дни след встъпването му длъжност - срок, в който е било невъзможно да се изработи процедура за обществена поръчка, така че с „Моудшифт Европа“ АД е договорено те да продължат да поддържат системата до провеждане на обществена поръчка и подписване на нов договор.

"През следващата година има вероятност да се наложи съкращаване на финансирането на някои дейности в бюджета на Общината заради демонстрираното нежелание от мнозинството от общинските съветници във Варна да приемат предложенията на администрацията за увеличаване на такси, сред които такса смет, таксите за рекламна дейност и таксите за тротоарно право на строителните фирми", коментира още кметът на Варна Благомир Коцев. 

• Николай Стефанов, ПП-ДБ: Съгласен съм да не се вдигат таксите, но накрая кой плаща сметката?

Утре е последното заседание на Общинския съвет за годината и се очаква съветниците да не приемат и предложението на администрацията за отлагане на решението за безплатно пътуване с градския транспорт на ученици и пенсионери от 1 януари. 

"Това, което виждаме като поведение, е че се гласуват всички разходи, които са ключови за града, а се отхвърлят приходи. Това означава, че през следващата година ние ще бъдем постоянно в ситуация, в която ние ще трябва да режем важни за града дейности, за да финансираме такива, които според нас и според моето лично виждане като кмет не са приоритетни. Това означава, че ние разполагаме с ограничени възможности да инвестираме там, където искаме", подчерта Коцев: