По думите му увеличението ще стигне до 10%, като за билета Пловдив - София увеличението ще е от около 70 - 80 стотинки.
Тол таксата при автобусите зависи от екологичната категория като започва от 5 ст. за колите с Евро 6 стандарт и стига до 95 ст. за най- тежките камиони. По думите на Дошков по българските пътища пътуват най много автобуси със стандарт 3 и 4. За тях таксата е 8 стотинки на километър.
Колко превозвачи могат да си позволят най- висока категория автобус. Средната му стойност е над 220 000 евро без ДДС.
Веселин Дошков попита как системата ще различава превозите, за които държавата декларира, че ще бъдат облекчени. Той апелира към общините да се съобразят с европейския регламент, който определя възложителите на превозите, т.е самите общини трябва да субсидират. Сега местните власти участват символично. Бизнесът не е длъжен да финансира социална политика.
Браншът ще окаже сериозен отпор на проекта, който се готви, прогнозира Веселин Дошков.
Тази седмица слушаме истории, разказани от журналиста от БНТ Пловдив Димитър Димитров. Репортер, който се чувства еднакво сигурен когато отразява инциденти, протести, избори, военни и исторически събития, но и когато говори с рибари и ловци, които го покоряват с колорит и автентичност. Идва от Велико Търново и остава в Пловдив, реализирал своето..
Балканите бойкотират големите вериги магазини. Протестът срещу високите цени и ниския стандарт на живот започна от Хърватия и премина в Босна и Херцеговина, Черна гора и Северна Македония. Бойкот се подготвя и в Гърция на 19 февруари, а у нас той е насрочен за идния четвъртък – 13 февруари. Какво се случва с цените в България? До какво ще..
Затварянето на дървопреработвателни предприятия, сред които и най-големият в региона завод за целулозна хартия в Стамболийски, води до криза в горския сектор и пазара на дървесина. Защо по-голямата част от дървесината вече се внася от други държави в Европа? Какво се случва в горския сектор у нас? Според проф. Васил Живков, председател на УС на..
Според ВМРО, съществува организирана престъпна група между държавата и големите търговски вериги. От организацията подчертават, че правителството има интерес от много високите цени на хранителните стоки в България. В интервю за Радио Пловдив по темата Александър Сиди от ВМРО беше категоричен, че "цените в големите търговски вериги у нас са..
Скъпи ли са храните в магазините? Възможно ли е и е в условията на пазарна икономика да има контрол върху цените? Какво мислят пловдивчани за инициативата за бойкот на магазините в определен ден, която започна от Хърватия и се разпространи в редица страни на Балканите, а у нас организации призоваха гражданите да се въздържат от покупки на 13 февруари в..