Дуалното обучение всъщност изисква едно ефективно партньорство между училище, професионална гимназия, за да бъде оптимално, трябва да участва и общината, и областната управа, т.е. всички местни институции да бъдат активизирани, за да бъде дуалното обучение пълноценно, но главните участници все пак са предприятията и училищата, така че ползата е, от една страна, за училището и най-вече за учениците, и от друга страна, за предприятието. За учениците те са несъмнени, защото те влизат в една реална работна среда, виждат и започват да се обучават в такива условия, в които след това ще работят, така че те в последствие могат наистина да преценят дали желаят, или не желаят да останат в това предприятие или въобще в професията. Целта е да направим такова обучението, че те да бъдат непоколебими в желанието си да останат в тази професия – дали с квалификацията си от средно образование, или да продължат в същата специалност във висшето, така че този преход от училище към работна среда, за който винаги се говори, при тези ученици го няма. Те навлизат постепенно в работната среда.
Радка Русева, заместник-директор на Професионалната гимназия по транспорт и енергетика "Хенри Форд", разказа:
Училището винаги се е стремяло да поддържа тесни контакти с фирмите от бизнеса, които са в двете големи направления – транспорт и енергетика. Производствените практики на учениците винаги са били на реални работни места, но, за разлика от дуалното образование и обучение, е без назначаване на трудов договор, така че новата форма, така наречената "дуална система на обучение", всъщност предвижда сключване на трудови договори при провеждане на учебна практика на реални работни места, т.е. ученикът всъщност е и работник. Броят на учебните часове, които са на реални работни места по традиционни учебни планове, са един или два дни, докато в дуалното обучение – е два дни в 11-и и три дни в 12-и клас. През останалите дни учениците изучават останалите общообразователни теоретични предмети, за да надграждат след това практическите си умения на реалните работни места.
Цялото интервю с Румяна Костадинова и Радка Русева можете да чуете от звуковия файл.
Комисията за защита на конкуренцията не откри монопол на пазара на горивата. В секторния анализ регулаторът дава единствено препоръка за електронна платформа в складовете. От извършения анализ на цените на дребно на бензин А95 и дизеловото автомобилно гориво през миналата година в различните географски региони на страната е видно, че..
Василена Вълчанова и Любомир Бабуров от платформата „Рацио.бг“ отличиха пред БНР научните достижения на 2018-а година. Според Вълчанова, изстрелването на електрическа кола в космоса с ракета на Илон Мъск е сред най-запомнящите се събития на годината: „Хубавото нещо за всички нас като бъдещи космически туристи е, че виждаме..
Украйна и балтийските държави оспориха на среща в Рига вчера планираното разширение на газопровода по дъното на Балтийско море от Русия към Германия "Северен поток", предаде ДПА. Ако бъде завършен, така нареченият проект "Северен поток-2" ще струва на Украйна, Полша и Словакия милиони долари ползи от транзита на газ, заяви украинският премиер..
Ясно
Разкъсана облачност
